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Erweiterte Einstellungen für Admins

Nur für Admins! → mehr zu Nutzergruppen & Berechtigungen

Im Bereich Erweiterte Einstellungen können ChargePilot® Admins selbstständig Standort-Parameter hinterlegen. Nachfolgend finden Sie eine Erklärung, wie Sie die korrekten Parameter für Ihren Standort im ChargePilot® Web-Portal einstellen.

Hauptsicherung

Die Hauptsicherung gibt das Limit für den Netzbezug des gesamten Ladeparks inkl. Nebenlasten bei dynamischem Lastmanagement an. Dieses darf maximal bei dem Absicherungslevel der Hauptsicherung liegen. Im Falle von statischem Lastmanagement ist dieses Limit als mögliche Gesamtleistung der gesamten mit ChargePilot® verbundenen Ladeinfrastruktur zu verstehen und muss nicht zwingend einem physischen Absicherungslevel entsprechen. Bei dynamischem Lastmanagement gilt dieses Limit für alle daran angeschlossenen Verbraucher und Erzeuger, d.h. inklusive anliegender Gebäudelasten, möglicher PV-Erzeugung und der Ladeinfrastruktur. Die Ladeinfrastruktur wird stets nachrangig mit dem noch zur Verfügung stehenden Strom versorgt.  

Hier haben Sie die Möglichkeit, den hinterlegten Wert für dieses Limit zu ändern. Hierbei sind die baulichen wie vertraglichen Vorgaben (erworbene Anschlussleistung) für dieses Hauptsicherungs-Limit zu beachten, z.B. bestehende Sicherungen, die nicht überschritten werden dürfen. 

Bitte achten Sie zudem darauf, dass die Summe der eingestellten Fallback-Werte unter dem eingestellten Hauptsicherungs-Limit liegt (weitere Informationen zu Fallback-Werten finden Sie unter Ladestationen und Gebäudelast). Bitte beachten Sie, dass die Werte in Ampere angegeben sind. Ein zu hoch eingestelltes Limit kann u.a. zum Eingreifen der Sicherung führen und somit Ihre Stromversorgung unterbrechen, sowie zu Schäden an Ihrer Infrastruktur führen.

Untersicherungen

Alle Untersicherungen geben die maximale Grenze an, mit der die jeweils untergeordneten Ladestationen versorgt werden können. In der Praxis entspricht dies meist dem Absicherungslevel von Verteilerschränken, die die Ladeinfrastruktur speisen. Wichtig ist dabei, dass diese Verteilerschränke ausschließlich Ladestationen versorgen, die mit ChargePilot® gesteuert werden.

Hier haben Sie die Möglichkeit, den Namen der Untersicherung anzupassen sowie den Grenzwert der Untersicherung zu ändern. Bitte beachten Sie, dass die Werte in Ampere angegeben sind. Es gibt keine Möglichkeit, Grenzwerte komplett zu löschen oder hinzuzufügen.

Ladestationen

Im Abschnitt Ladestationen können Sie bestimmte Parameter der einzelnen Ladestationen ändern. Dazu gehören die Namen der Ladepunkte sowie weitere Parameter der Ladestationen. Ein Parameter ist der maximale Strom pro Ladepunkt, der eingegeben werden kann. Wird für die Ladestation kein Fallback-Wert eingegeben oder unterstützt die entsprechende Ladestation diese Funktion nicht, wird bei einem Verbindungsverlust zur Ladestation die maximale Stromstärke von der verfügbaren Ladeleistung abgezogen. (siehe weitere Details unter Fallback)

Ladestation-ID ändern (für Admin User)

Oftmals ist es hilfreich, direkt beim Austausch einer Ladestation die ID dieser im ChargePilot® Web-Portal zu ändern. Nur mit der Eingabe der korrekten Ladestation-ID kann eine Verbindung zwischen ChargePilot® und Ladestation über OCPP hergestellt werden.

Folgende Schritte sind dabei zu beachten:

  1. Der (Admin-)Nutzer tauscht eine Ladestation aus und ändert die Ladestation-ID der entsprechenden Station in den Erweiterten Einstellungen im ChargePilot® Web-Portal.

    1. Ist ein Fallback Wert für die alte, ausgetauschte Ladestation eingetragen, so muss dieser vor dem Speichern gelöscht werden.

  2. Sobald die neue Ladestation-ID gespeichert ist, kommt die Ladestation im ChargePilot® Dashboard online. Ab diesem Zeitpunkt ist die neue Ladestation einsatzfähig. Sollte die ausgewechselte Ladestation nicht im Dashboard online kommen (nach 5 Minuten):

    1. Sollte die Ladestation durch das Auslösen der entsprechenden Sicherung neu gestartet werden. Wenn die Station weiterhin offline bleibt:

    2. Sollte der ChargePilot® Controller durch das Auslösen der entsprechenden Sicherung neu gestartet werden.

  3. Sobald die neue Ladestation im ChargePilot® Dashboard online ist, muss der Fallback-Wert der Ladestation in den Einstellungen eingestellt und gespeichert werden.

  4. Der Nutzer kontaktiert den TMH Support unter support@mobilityhouse.com mit den Informationen zur ausgewechselten Ladestation

    1. Alte Ladestation-ID

    2. Neue Ladestation-ID

    3. Name des Standortes (oder SN ChargePilot)

  5. Der TMH Support ändert die Ladestation-ID im internen Fehlerbenachrichtigung-System

Wenn keine Information an den The Mobility House Support geschickt wird, sind die Fehlerbenachrichtigungen für die neue Ladestation nicht aktiv. Die Fehlerbenachrichtigungen ist erst aktiv, nachdem die Ladestation-ID vom The Mobility House Support geändert wurde.

Für ABB AC Stationen und Nutzung der plug&charge Funktion muss der neue, individuelle plug&charge RFID-Tag der neuen Station im Bereich RFID-Management hinterlegt werden um plug&charge zu ermöglichen.

Fallback

Der Fallback-Wert bestimmt die maximal verfügbare Leistung an der Ladestation für den Fall, dass die Ladestation ihre Verbindung zum ChargePilot® Controller verliert. Dieser Fallback-Wert wird in Ampere angegeben und wird von der verfügbaren Ladeleistung an der Sicherung, an die die Ladestation angeschlossen ist, und an den Sicherungen davor abgezogen. 

Bei Ladestationen mit zwei Anschlüssen wird der Fallback-Wert zwischen diesen Anschlüssen aufgeteilt. Für diese Ladestationen muss der Fallback-Wert auf mindestens 12 A eingestellt werden, da die meisten Ladestationen (z. B. ICU Double) nur mit mindestens 6 A laden.  

Der Fallback-Wert kann für alle Ladestationen eingestellt werden, die diese Funktion unterstützen. Wenn die Ladestation keine Fallback-Werte unterstützt und die Ladestation die Verbindung zum ChargePilot® Controller verliert, wird die Kapazität der Ladestation von der verfügbaren Ladeleistung an der Sicherung, an die die Ladestation angeschlossen ist, und an den Sicherungen davor abgezogen.

Netzanschluss

In diesem Abschnitt können Sie auswählen, ob der Ladepunkt einen einphasigen oder dreiphasigen Netzanschluss hat. Der gewählte Netzanschluss beeinflusst den Fallback-Wert, der von der verfügbaren Ladeleistung abgezogen wird, wenn die Ladestation die Verbindung zum ChargePilot® Controller verliert. Wenn der Ladepunkt einen einphasigen Anschluss hat, ist der Fallback-Wert nur für diese angeschlossene Phase aktiv.

Phasendrehung und Fähigkeit

Die Phasenzuordnung ist relevant, um die tatsächliche Phasendrehung der Ladestationen abzubilden und damit die verfügbare Leistung phasengenau auf die zu ladenden Fahrzeuge zu verteilen. Sie haben in diesem Bereich auch die Möglichkeit, die Fähigkeit pro Ladepunkt zu ändern. Die eingestellte Fähigkeit ist dann für alle angeschlossenen Phasen aktiv.

Gebäudelast

Wird das dynamische Lastmanagement verwendet, haben Sie die Möglichkeit, einen Fallback-Wert für die Gebäudelast und einen Sicherheitspuffer einzustellen. Der Fallback-Wert tritt in Kraft, wenn die Verbindung zum installierten Zähler unterbrochen wird. Der Sicherheitspuffer bietet zusätzliche Sicherheit, indem er auf den gemessenen Wert der Gebäudelast addiert wird, bevor der verfügbare Strom an die Ladeinfrastruktur verteilt wird.

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