Ladepunkt Status & Fehlercode Übersicht
Übersicht
Ladepunkt-Status Diagram | Übersicht
Der Status der Ladepunkte wird im ChargePilot-Dashboard angezeigt und gibt Auskunft über den aktuellen Status aller Ladepunkte des/der ausgewählten Standortes/Standorte. Dies kann sowohl in der Einzel- als auch in der Multisite-Ansicht angezeigt werden.
Es wird unterschieden zwischen OCPP-Status und anderen Status, die nicht über OCPP gesendet werden, wie z.B. "Unbekannt" oder "Offline".
In dem Diagram werden nur die primären Status angezeigt: "Verfügbar", "Laden", "Fehler" und "Offline". Alle sekundären Zustände sind als "Sonstige" gruppiert.
In der Detailansicht werden alle Status angezeigt.
Wenn Sie den Mauszeiger über einen Status bewegen, wird ein Tooltip mit einer Erläuterung des Status angezeigt.
Ladepunkt-Status Diagram | Detail
Erklärung der Status
In unserem ChargePilot Dashboard werden verschiedene OCPP-Statusmeldungen angezeigt und zugeordnet. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über deren Bedeutung und welche Aktionen vom Webportal aus möglich sind.
Status im ChargePilot Dashboard | OCPP Ladepunkt Status | Zustand nach to OCPP 1.6 (englisch) | Tooltip | Mögliche Aktionen im Dashboard / ❌ / | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ladepunkt neu starten | Ladevorgang starten | Ladevorgang beenden | ||||
| 2 | Operative Status | ||||||
| 3 | Verfügbar |
| When a Connector becomes available for a new user (Operative) | Es ist kein Fahrzeug an die Ladestation angeschlossen. Die Ladestation ist frei. |
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| ❌ |
| 4 | Vorbereiten |
| When a Connector becomes no longer available for a new user but no charging session is active.Typically a Connector is occupied when a user presents a tag, inserts a cable or a vehicle occupies the parking bay (Operative) | Das Fahrzeug ist angeschlossen und der Ladevorgang muss vom Benutzer bestätigt werden. |
|
| ❌ |
| 5 | Laden |
| When the contactor of a Connector closes, allowing the vehicle to charge (Operative) | Das angeschlossene Fahrzeug wird geladen. |
| ❌ |
|
| 6 | Laden pausiert (LM) |
| When the contactor of a Connector opens upon request of the EVSE1, e.g. due to a smart charging restriction or as the result of StartTransaction.conf indicating that charging is not allowed (Operative) | Der Ladevorgang wird derzeit entweder von der Ladestation oder von ChargePilot pausiert. |
| ❌ |
|
| 7 | Laden pausiert (EV) |
| When the EVSE1 is ready to deliver energy but contactor is open, e.g. the EV is not ready. | Das Fahrzeug nimmt derzeit keinen Strom mehr an, möglicherweise weil es bereits vollständig aufgeladen ist. |
| ❌ |
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| 8 | Beenden |
| When a charging session has stopped at aConnector, but the Connector is not yet available for a new user, e.g. the cable has not been removed or the vehicle has not left the parking bay (Operative) | Der Ladevorgang wurde beendet, aber die Ladestation ist noch nicht verfügbar. |
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| ❌ |
| 9 | Verfügbar |
| When a Connector becomes reserved as a result of a Reserve Now command (Operative) | siehe “verfügbar” |
| ❌ | ❌ |
| 10 | Inoperative Status & Offline | ||||||
| 11 | Nicht verfügbar |
| When a Connector becomes unavailable as the result of a Change Availability command or an event upon which the Charge Point transitions to unavailable at its discretion. Upon receipt of aChange Availability command, the status MAY change immediately or the change MAY be scheduled. When scheduled, the StatusNotification shall be send when the availability change becomes effective. (Inoperative) | Der Ladepunkt ist nicht zum Laden verfügbar. |
| ❌ | ❌ |
| 12 | Fehler |
| When a Charge Point or connector has reported an error and is not available for energy delivery. (Inoperative). | Fehler im Ladevorgang oder an der Ladestation. |
| ❌ | ❌ |
| 13 | Offline | NO OCPP STATUS |
When the charging station is offline, either the power supply is interrupted and the station is off, or the connection is interrupted and the station continues to charge. The max. available charging power depends on the charging station settings. | Die Ladestation ist offline. | ❌ | ❌ | ❌ |
| 14 | Unbekannt | NO OCPP STATUS | - | Die Ladestation hat ihren Status noch nicht gemeldet. |
| ❌ | ❌ |
1Electric Vehicle Supply Equipment
2Das Starten eines Ladevorgangs aus der Ferne ist möglich, wenn RFIDs in ChargePilot angelegt werden. Wenn alle RFIDs in einem Abrechnungs-Backend eines Drittanbieters erstellt werden, ist diese Funktion nicht verfügbar.
Fehlermeldungen
Fehlermeldungen im ChargePilot Dashboard
In OCPP ist es möglich, alle möglichen Kombinationen von Ladepunkt-Status und Fehlercodes zu haben. Im ChargePilot Dashboard werden alle Fehlercodes in der Kachel Fehlermeldungen angezeigt, auch wenn der entsprechende Status des Ladepunkts nicht Fehler ist.
In der Tabelle der Ladepunkt-Details (Einzelstandort-Ansicht) wird durch ein rotes Info-Symbol angezeigt, wenn ein Ladepunkt einen Fehlercode sendet.
Alle angezeigten Fehlercodes sind live. Sobald ein Fehler verschwindet, z.B. nach einem Neustart der Ladestation oder nach einer erneuten Verbindung mit ChargePilot, verschwinden die behobenen Fehlerinformationen aus dem ChargePilot Dashboard.
Error + Error Code
Unavailable + Error Code
Liste an OCPP Fehlercodes
Fehlercode | Beschreibung nach OCPP 1.6 (englisch) | Schritte zur Fehlerbehebung | |
|---|---|---|---|
| 1 |
| Failure to lock or unlock connector. | ConnectorLockFailure: Fehler beim Verriegeln oder Entriegeln des Steckers. Bitte versuchen Sie:
|
| 2 |
| Communication failure with the vehicle, might be Mode 3 or other communication protocol problem. This is not a real error in the sense that the Charge Point doesn’t need to go to the faulted state. Instead, it should go to the SuspendedEVSE state. | EVCommunicationError: Kommunikationsfehler mit dem Fahrzeug. Bitte versuchen Sie:
|
| 3 |
| Ground fault circuit interrupter has been activated. | GroundFailure: Der Fehlerstromschutzschalter wurde aktiviert. Bitte versuchen Sie:
|
| 4 |
| Temperature inside Charge Point is too high. | HighTemperature: Temperatur des Ladepunkts ist zu hoch. Bitte versuchen Sie:
|
| 5 |
| Error in internal hard- or software component. | InternalError: Fehler in einer internen Hard- oder Software-Komponente. Bitte versuchen Sie:
|
| 6 |
| The authorization information received from the Central System is in conflict with the LocalAuthorizationList. | LocalListConflict: Konflikt mit den Autorisierungsinformationen. Bitte versuchen Sie:
|
| 7 |
| No error to report. | NoError: Die Station sendet keine zusätzlichen Fehlerinformationen. Bitte versuchen Sie:
|
| 8 |
| Other type of error. More information in vendorErrorCode. | OtherError: Anderer Fehlertyp (#error code). Bitte folgen Sie den Anweisungen im Benutzerhandbuch des Herstellers. |
| 9 |
| Unknown error. | Kein Fehlercode verfügbar. |
| 10 |
| Over current protection device has tripped. | OverCurrentFailure: Überstromschutzschalter hat ausgelöst. Bitte versuchen Sie:
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| 11 |
| Voltage has risen above an acceptable level. | OverVoltage: Spannung ist über ein akzeptables Niveau angestiegen. Bitte versuchen Sie:
|
| 12 |
| Failure to read power meter. | PowerMeterFailure: Fehler beim Ablesen des Energiezählers. Bitte versuchen Sie:
|
| 13 |
| Failure to control power switch. | PowerSwitchFailure: Fehler bei der Steuerung des Netzschalters. Bitte versuchen Sie:
|
| 14 |
| Failure with idTag reader. | ReaderFailure: Fehler mit dem idTag-Lesegerät. Bitte versuchen Sie:
|
| 15 |
| Unable to perform a reset. | ResetFailure: Reset konnte nicht durchgeführt werden. Bitte versuchen Sie:
|
| 16 |
| Voltage has dropped below an acceptable level. | UnderVoltage: Spannung ist unter ein akzeptables Niveau gefallen. Bitte versuchen Sie:
|
| 17 |
| Wireless communication device reports a weak signal. | WeakSignal: Drahtloses Kommunikationsgerät meldet ein schwaches Signal. Bitte versuchen Sie:
|
Mehr Details zu OCPP Nachrichten finden Sie hier: OCPP Logs